Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 3 Głosów - 3.67 Średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Flexi-Wings
07-04-2011, 08:16 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 07-04-2011 08:37 przez szymon_.)
Post: #21
RE: Flexi-Wings
(06-04-2011 15:14)JuzekBanan napisał(a):  
(04-04-2011 21:23)szymon_ napisał(a):  Tylko nie wiem jaki efekt powoduje dociąganie całego nosa w dół jeżeli przepisy odnośnie "tee tray'a" zostały w tym roku zmienione...

moim zdaniem cale nadwzie nie "chodzi", tylko samo skrzydło, widac to dosc dobrze na tym filmiku http://www.youtube.com/watch?v=N0NMi51B2...r_embedded

wybaczcie ze w jezyku szatana ale dobrze widać jak skrzydło "pracuje"

A ja proponuje następujące ćwiczenie: Obejrzyj ten film od piątej minuty. Następnie ustaw kursor myszy na jakimś punkcie kamery na nosie bolidu (zrób to zaraz po tym jak mechanik opuszcza auto na dół z podnośnika - nie działają wtedy żadne siły na skrzydło) i nie dotykaj myszy. Zaobserwuj co się dzieje na pełnej prędkości i do hamowaniach... Wink
http://www.youtube.com/watch?feature=pla...DVHaw71jM4

ps. znalazłem to na jakimś angielskim forum ale naprawdę jest warte uwagi
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 14:28
Post: #22
RE: Flexi-Wings
Faktycznie, czyli caly diabeł siedzi w zawieszeniu
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 14:41
Post: #23
RE: Flexi-Wings
niekoniecznie, po prostu, sam nos może być z budowany w taki sposób że jest elastyczny, ale nie wiem
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 14:57
Post: #24
RE: Flexi-Wings
moim zdaniem to pracuje cały przód samochodu, więc stawiam na zawieszenie
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 15:26
Post: #25
RE: Flexi-Wings
Ja się muszę zgodzić z opinią leni93. Gdyby było to zawieszenie to nie widzielibyśmy tej różnicy gdyż, kamera (chodzi mi o tą która ten film rejestrowała) jest przytwierdzona do samochodu na stałe i nie zmienia ona położenia względem innych elementów. Na filmie widać ewidentnie, że tylko przednia cześć (nos) zmienia swoją pozycję. Idąc dalej, plastyczność jakiegokolwiek elementu w tym i nosa jest zakazana. FIA mogłaby więc sprawdzić jego parametry stosując ten sam sposób w jaki sprawdza się np. skrzydła. Stąd moje przypuszczenia, że "coś" musi ciągnąć go w dół.
Juzek - a kto wie może jest tam zaangażowany jakiś element zawieszenia, który właśnie to powoduje.. Wink
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 15:30
Post: #26
RE: Flexi-Wings
Ale jakby na to nie patrzeć są sprytni i to bardzo, a zysk mają na tym dosyć duży
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 15:54
Post: #27
RE: Flexi-Wings
[attachment=32]
Tu mamy fotke z boku bolidu, ja tu nic nie widze ale moze ktos cos przyuważy
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 17:24
Post: #28
RE: Flexi-Wings
Najciekawsze jest to, że skrzydlo z RB6 jest praktycznie identyczne z tym z RB7
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
07-04-2011, 17:30
Post: #29
RE: Flexi-Wings
Większość skrzydeł z tamtego sezonu jest podobne do tych teraz, bo raczej docisk przedniej osi jest odpowiedni, a tył ma za mało docisku, w zeszłym roku było na odwrót. Może RBR po prostu jest tak genialny, że ze zgodnym z regulaminem skrzydłem potrafią tak je wykorzystać że całuje asfalt?
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
23-04-2011, 21:12
Post: #30
RE: Flexi-Wings
Adziu Newey: "... ponieważ w obecnych przepisach jest wyraźnie napisane co można robić, a czego nie można z przednim skrzydłem. Reszta sprowadza się do tego, jak projektujesz auto. Wybraliśmy taką drogę, aby samochód był dosyć mocno pochylony – co oznacza wysoki tył i niski przód. Inni jak na przykład McLaren wybrali odwrotne rozwiązanie. Ich bolid jest mało pochylony. Gdy obniżysz tył, przednie skrzydło automatycznie się podnosi.”

[attachment=36]

Czyżby to był klucz do tej zagadki?
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości