Odpowiedz 
 
Ocena wątku:
  • 1 Głosów - 1 Średnio
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Silniki od 2013r
19-02-2011, 19:59
Post: #11
RE: Silniki od 2013r
Downsizing jest teraz po prostu w modzie można tak powiedzieć Smile
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:27
Post: #12
RE: Silniki od 2013r
(19-02-2011 19:09)cwany_lisek napisał(a):  pamietajmy też że zmiany są te bardzo zwiazane z rozwojem technologcznym. Teraz bolidy są lżejsze, mają różne elementy dociskające je do ziemi, dyfuzory, ruchome skrzydła i mnóstwi innych rzeczy, co pozwala na rezygnowanie z większej mocy, tak mi się przynajmniej wydaje! A czy można nazwać bolid "elektronicznym gokartem"? Mhh maszyna która osiąga ponad 300 km/h, a do setki rozpedza się w około 2,5s, gdzie na niektórych zakrętach przeciążenia wynoszą po 5G to jednak pomimo faktu że w bolidach elektronika zwiększa swoją role z roku na rok, nie umniejsza to powagi tej maszyny


Ja bym powiedział, że elektronika raczej zmniejsza swoją rolę. Przecież obecnie jest jedno standardowe ECU od McLarena, standardowa telemetria. Wcześniej tego nie było. Przecież całkiem niedawno wycofano kontrolę trakcji.

Najbardziej zaawansowane elektronicznie bolidy były w latach 80, gdzie za wszystko odpowiadał komputer.
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:30
Post: #13
RE: Silniki od 2013r
Niestety te silniki nie wydają mi się dobrym pomysłem. Od 2013 formuła nie będzie taka sama i utracimy coś ważnego: niepowtarzalny dźwięk bolidów który zmieni się na ryk...
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:30 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-02-2011 21:32 przez Olek89.)
Post: #14
RE: Silniki od 2013r
korzeniow Może cwany_lisek miała na myśli przygotowanie bolidów do wyścigów: np. tunele aerodynamiczne i przede wszystkim CFD?
ForzaFerrari a słyszałeś już ten silnik na żywo, że wydajesz taki pewny osąd na ten temat?
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:40 (Ten post był ostatnio modyfikowany: 19-02-2011 21:41 przez ForzaFerrari.)
Post: #15
RE: Silniki od 2013r
(19-02-2011 21:30)Olek89 napisał(a):  ForzaFerrari a słyszałeś już ten silnik na żywo, że wydajesz taki pewny osąd na ten temat?

Tak się składa że słyszałem Tongue
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:41
Post: #16
RE: Silniki od 2013r
przygotowanie to jedno a fakt że inżynierowie wiedzą jaka jest temperatura w różnych miejscach bolidy, poziom paliwa albo żeby ustawić bolid trzeba podłączyć go do komputera i inne podobne temu rzeczy. To mialam na myśli i o czym wspomniał Olek! A własnie czy któs słyszał dzwięk silnika bolidu, ale nie gdzieś na pokazie, ale normalnie jak brzmią na torze w czasie GP?
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:41
Post: #17
RE: Silniki od 2013r
Jaki silnik? Bo nic nie napisałeś o tym.
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:44
Post: #18
RE: Silniki od 2013r
(19-02-2011 21:40)ForzaFerrari napisał(a):  Tak się składa że słyszałem Tongue
Z tego co mi się wydawało to dopiero trwają badania, analizy itd co do tych nowych silników 1.6 i jeszcze żaden w całości nie został zbudowany?
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:45
Post: #19
RE: Silniki od 2013r
Ale coś dźwiękopodobnego było na jakiś włoskich stronkach
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
19-02-2011, 21:48
Post: #20
RE: Silniki od 2013r
(19-02-2011 21:45)ForzaFerrari napisał(a):  Ale coś dźwiękopodobnego było na jakiś włoskich stronkach
Ale ja właśnie pytałem DOKŁADNIE. Też moge powiedziec, że słyszałem szczekanie psa wiec wiem jak wyją wilki. Ale to nie to samo
Znajdź wszystkie posty użytkownika
Odpowiedz cytując ten post
Odpowiedz 


Skocz do:


Użytkownicy przeglądający ten wątek: 1 gości